[2020年安徽汽车行业逆势上扬]:通讯员 陈志鹃 中国工业报 安再祥   汽车产业属安徽省重要支柱产业、优势产业。2020年，突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”。在巨大的冲击下，安徽省主动出...

通讯员  陈志鹃    中国工业报  安再祥

  汽车产业属安徽省重要支柱产业、优势产业。2020年，突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”。在巨大的冲击下，安徽省主动出击，扎实推进汽车产业复工复产，加快推进市场化改革，主动搭建产销对接平台抱团取暖，积极促进汽车消费，汽车市场快速复苏，逐月好转，在全国汽车行业下降2%的形势下，安徽省汽车行业逆市上扬，贡献突出，全年实现了生产、效益双增长。

  生产高速增长，产量重回百万。2020年，国内汽车市场累计产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%、1.9%。全年安徽省累计实现汽车产量116.1万辆（时隔两年之后、重新超越100万辆），同比增长23.8%，产量占全国比重4.6%，比2019年提高1个百分点。汽车制造业增加值增长15.3%，其中12月增长17.4%。合肥长安贡献突出，全年累计生产26.63万辆，同比增长79.4%（其中CS75Plus成为爆品，完成交付21.22万辆）；奇瑞集团累计销量为73万辆（省内约49万辆）；江淮汽车销量为45.3万辆，同比增长7.63%，其中商用车销量29.8万辆，同比增长15%。

  效益大幅提升，利润增长近八成。截至去年11月底，全省汽车制造业规模以上工业企业数885家，比上月底净增加15家。1-11月，全省汽车制造业实现营业收入2447.67亿元，同比增长13.2%（其中整车企业营业收入1148.5亿元，增长22.1%），占全省的7.3%；实现利润总额63.54亿元，同比增长78.7%。预计全年实现营业收入2600亿元以上，增长10%。

  出口依然强劲，保持全国领先。全年汽车出口依然。奇瑞海外市场实现新突破，全年出口汽车11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一，进入“国际国内双循环”相互促进的新发展格局，奇瑞也第五次获得“中国企业海外形象20强”荣誉称号，实现了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”，海外用户累计达170万。江淮汽车2020年实现出口3.67万辆，也位居全国前列。

  新能源汽车发力，支撑作用明显。据对重点企业调度，2020年全省新能源汽车产销量约10.5万辆，占全国比重7.7%。造车新势力蔚来汽车成为一匹黑马，凭借其突出的口碑和影响力，自疫情恢复后的4月跨越3000台之后，销量逐月攀升，12月交付突破7000台达7007台，全年累计销售4.37万辆，同比增长121%。“十三五”期间，全省新能源汽车总产量及占全国比重为9.81%，优势明显。

  下一步，安徽省省经信厅将认真贯彻国家《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》和省委省政府的安排部署，抢抓长三角产业链协同发展战略机遇，围绕“做大、做强、做优”汽车产业的发展目标，坚持“电动化、网联化、智能化”发展方向，组织编制《安徽省“十四五”汽车产业发展规划》《安徽省新能源汽车产业发展行动计划（2021-2023）》，拟实施创新引领、制造支撑、生态优化、开放合作等行动，推进固底板、补短板、锻长板，增强产业链供应链稳定性和竞争力，通过“龙头+配套”、“基地+基金”促进产业链上下游、大中小企业协同发展，促进汽车产业整体迈上中高端，推动安徽汽车产业特别是新能源汽车产业实现从跟跑到领跑的跨越。