
近日,《云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二?三五年远景目标纲要》(简称《纲要》)正式出台。“十四五”期,云南将完善综合运输大通道和综合交通枢纽,推动综合交通基础设施高质量发展,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,建设交通强省。
对此,《纲要》提出,深度融入长江经济带等国家重大发展战略,完善快速通达周边省区,连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等主要城市群的省际运输通道,完善通道内线路布局。以中老泰通道为重点,加快中国―中南半岛基础设施互联互通建设合作,以中缅陆路通道及陆水联运通道为重点,加快形成我国连通印度洋最为便捷的出海通道,加快与越南、老挝、缅甸等周边国家在通道沿线重要交通枢纽、港口等陆海联运节点的建设合作,形成多种国际联运方式并行发展的畅通全省、连接国内、通达南亚东南亚、面向环印度洋周边经济圈的陆海国际通道。
记者了解到,“十四五”期,云南将深入推进水运“提级延伸”,加快推进金沙江中游库区航运基础设施综合建设项目二期工程、水富港扩能工程、云南东川港建设、向家坝―溪洛渡高等级航道建设、澜沧江中上游航运基础设施、怒江中下游航运基础设施、关累港、富宁港等项目建设。开工建设金沙江下游翻坝转运设施、百色水利枢纽通航设施,构建金沙江―长江、右江―珠江出省通道,配合国家推动澜沧江―湄公河国际航运合作和红河航道基础设施建设,推动云南水富―四川宜宾航道整治项目实施。
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