3月2日，北京市通州区人民政府发布了《北京城市副中心(通州区)国民经济和社会发展第十四个五年规划和二?三五年远景目标纲要》。

　　中国e车网讯：3月2日，北京市通州区人民政府发布了《北京城市副中心(通州区)国民经济和社会发展第十四个五年规划和二?三五年远景目标纲要》，其中轨道交通建设，一直是大家关注的热点。

　　“一环六横四纵”轨道交通格局

　　建设现代高效的轨道交通。强化交通枢纽功能，建成站城一体的城市副中心站综合交通枢纽，推进高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨道“四网融合”，同步推进城市航

站功能建设。

　　新建城市副中心轨道线网，提升轨道交通服务能力：

　　改造提升市郊铁路城市副中心线复线;

　　建成市域快线平谷线;

　　整体提升通密线;

　　实现1号线与八通线无缝换乘;

　　建成17号线(城市副中心段)和6号线南延;

　　M101线达到通车条件;

　　开工建设 M102线;

　　储备 M103线和M104线。

　　到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局。

　　城市副中心站综合交通枢纽

      《北京城市副中心(通州区)国民经济和社会发展第十四个五年规划和二?三五年远景目标纲要》全文查看：http://www.bjtzh.gov.cn/bjtz/xxfb/202103/1338239.shtml