[德纳扩大全轮驱动车桥系统的生产以支持福特、林肯在中国的新增项目]:德纳扩大全轮驱动车桥系统的生产以支持福特、林肯在中国的新增项目 上海2021年4月19日 /美通社/ -- 德纳股份有限公司（NYSE：DAN）今天宣布，公司将在其世界一流的重庆工厂，支持福特汽车公司...

德纳扩大全轮驱动车桥系统的生产以支持福特、林肯在中国的新增项目

上海2021年4月19日 /美通社/ -- 德纳股份有限公司（NYSE：DAN）今天宣布，公司将在其世界一流的重庆工厂，支持福特汽车公司（NYSE：F）全轮驱动汽车项目的扩展。

Spicer AdvanTEK Ultra车桥

德纳最近开始生产屡获殊荣的Spicer AdvanTEK Ultra车桥，该车桥带有Spicer SmartConnect分离式全轮驱动（AWD）系统，用于福特锐际Ford® Escape®，林肯航海家Lincoln® Nautilus®和林肯冒险家Lincoln® Corsair®车型。自2019车型年以来，德纳在重庆的业务一直为亚太地区的福特锐界Ford® Edge®项目提供Spicer AdvanTEK Ultra后轮驱动装置。

该驱动装置采用德纳超高效的Spicer®AdvanTEK®车桥技术，减少机油搅动、以及齿轮和轴承之间的摩擦，保证了一流的效率。它被授予2019年汽车新闻PACE大奖“全球汽车供应商杰出创新贡献奖”，这是一个标杆，用以奖励汽车供应商在技术创新方面的卓越贡献。当车桥配备了Spicer®SmartConnect分离式全轮驱动（AWD）系统时，该组合系统可使制造商为其客户提供最大的燃油效率。

德纳执行副总裁兼轻型车传动系集团总裁潘力博（Bob Pyle）表示：“先进的驱动技术正在使当今的车辆在性能、燃油效率、行驶和操控方面取得显著的进步。德纳加大对福特的支持力度，证明我们对创新坚定不移的信念，以及我们与中国和整个亚太地区客户的合作稳健强劲，不断发展。”

Spicer® AdvanTEK® Ultra车桥

Spicer AdvanTEK车桥专为货车、跨界车、SUV和其他轻型车辆设计，在所有扭矩、速度和温度下均能提供同类最佳的燃油效率，而无需在耐用性或舒适性之间进行权衡。它采用超低粘度润滑剂，保持齿轮的耐用性和使用寿命，与普通车桥相比最多可减少45%的能量损失