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辽宁省“十四五”新目标:高质量创建辽东半岛蓝色经济区
发布时间:2021-04-27

4月6日,辽宁省人民政府官网发布了《辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二?三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)。

3篇、22章、88节的“十四五”规划纲要,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,明确通过五年努力,在优化营商环境、创新驱动发展、经济结构调整、区域协调发展、高水平对外开放、提高人民生活品质和服务全国构建新发展格局等方面取得突破性进展,数字辽宁、智造强省建设取得显著成效,实现新时代辽宁全面振兴全方位振兴新突破。

《纲要》提出,通过培育现代海洋城市群、释放港口整合效能、提升临港产业能级等方面,推进辽宁沿海经济带开发开放。以大连为龙头,以丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛等沿海城市为支撑,高质量创建辽东半岛蓝色经济区,统筹推动“渤海翼”与“黄海翼”协同发展,加快建成产业结构优化的先导区、经济社会发展的先行区。

《纲要》明确将对船舶与海洋工程装备产业链进行改造。围绕散货船、集装箱船、油船等主流船型,加强节能、环保、安全、智能船型设计,重点发展VLGC、VLEC、LNG加注船及中小型气体运输船,加强海洋综合平台和大型邮轮技术储备。到2025年,全省船舶行业主营业务收入达到800亿元,本地配套率达到50%以上。在高品质钢铁材料产业链方面,重点发展海洋工程和船舶用钢、装备用钢、建筑用钢、汽车钢、电工钢、军工钢等先进钢铁新材料。加强与下游用钢产业的配套协作,加大先进钢铁材料的研发力度,推动钢铁深加工产业集群化发展。到2025年,高品质钢铁材料行业营业收入达到2000亿元以上。

《纲要》高度重视建设交通强省。强化综合交通枢纽作用。提升客货综合运输枢纽设施和功能,强化不同运输方式的有机融合,发展多式联运和高铁货运,推进旅客“零距离换乘”和货物“无缝化对接”。加快大连国际性综合交通枢纽建设,提升沈阳全国性交通枢纽综合服务水平,支持沈阳、大连建设区域航空枢纽,完善集疏运条件,提升枢纽一体化服务功能;支持大连港建设东北亚国际航运中心,推动多港联动一体化发展,提升航运服务能力。

在畅通国际通道方面,将以沿海港口整合为纽带,推进“辽满欧”“辽蒙欧”“辽新欧”“辽海欧”等通达欧洲的贸易物流国际大通道建设,构建国际多式联运物流体系。


 

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