根据国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》要求，北京将统筹协调首都国际机场、北京国际大兴国际机场双机场空间布局，打造“双场一体”的国际空港物流枢纽体系。这是今天记者从北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管委会了解到的。

《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》共有22个物流枢纽入选建设名单，其中有2个空港型枢纽入选，分别为北京空港型国家物流枢纽和深圳空港型国家物流枢纽。

据介绍，北京空港型国家物流枢纽将统筹协调首都国际机场、北京大兴国际机场双机场空间布局，打造“双场一体”的国际空港物流枢纽体系。其顺义片区由北京市空港物流基地和天竺综合保税区组成，规划面积6平方公里，涵盖口岸区、保税区、国内区以及综合配套等；大兴片区则包括北京大兴国际机场周边的口岸功能区、保税功能区以及相关附属配套区域，共计4.3平方公里。

两个片区将采取“政府支持+管委会管理+投资公司建设”的建设运营模式，由顺义区政府、大兴区政府分别指导北京空港经济开发有限公司、航港发展有限公司以及北京新航城控股有限公司来开展相关基础设施建设工作。

北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管委会介绍，大兴国际机场综合保税区地跨京冀两地，是京冀合作、协同发展的先行领域和重要载体，以物流汇聚商流、信息流和资金流，以供应链融合产业链、创新链和消费链，统筹推进与临空区、自贸区和雄安新区的协同发展，对标国际一流自贸区，以开放促进产业聚集和创新，将综保区打造成为东北亚地区连接全球的资源要素配置中心，全国空港型综保区高质量发展示范区，京津冀自由贸易港建设先行区和临空经济区发展核心引擎。

根据“构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的要求，大兴国际机场综保区也承担着建设现代化强国扩大开放重要窗口的任务。北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管委会表示，下一步的建设将利用自由贸易试验区和服务业扩大开放试点的多重政策优势，通过一体化海关监管模式、建立高效区港操作流程等体制机制创新促进生鲜冷链配送中心、国际医药分拨中心、国际中转集拼中心、跨境电商集聚中心、医药产业保税研发基地等具体项目落地。