[提要]财联社(刘梦然，张克瑶，黄路，李达，邓浩)讯，新能源汽车产业持续火爆，吸引诸多造车新势力参与其中，但作为地产公司的“恒大”入局却显得格外与众不同，不仅是因为此前从地产到造车的行业跨越，更因为其车子未下产线公司已经逾2000多亿港币的估值。

(原标题：一线|发改委发文摸底，恒大造车将揭底?直击皖苏湘豫等多地项目现场)

财联社(刘梦然，张克瑶，黄路，李达，邓浩)讯，新能源汽车产业持续火爆，吸引诸多造车新势力参与其中，但作为地产公司的“恒大”入局却显得格外与众不同，不仅是因为此前从地产到造车的行业跨越，更因为其车子未下产线公司已经逾2000多亿港币的估值。

近期，为遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目乱象，发改委发文明确将开展新能源汽车投资项目调查工作，并点名“恒大”和“宝能”，同时要求各地详细报告2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。

日前，恒大汽车称内部仍在就项目投资事项进行核实，官方回应将在核实后再发出。

与此同时，恒大在资本市场的步伐并未停滞，其旗下中国恒大新能源汽车集团有限公司已于今年9月22日正式启动科创板IPO辅导程序，第一期辅导工作已于10月13日完成。

备受质疑的恒大造车真相如何?

近期，财联社记者兵分多路，前往恒大汽车在安徽、河南、湖南、江苏、陕西等多个省份项目进行实探，另见财联社12月1日报道《一线|清查风暴中的西咸“汽车新城”：宝能比邻恒大，建厂勾地开发》。在现场发现不乏未有施工或进展缓慢甚至停滞等现象，据了解有资金问题、施工手续等方面的原因。

至截稿时间，恒大汽车未对上述项目进度问题作出回应。

安徽六安智能纯电动车项目：进度不快，晚于预期

去年9月，由恒大集团总投资270亿元的新能源汽车项目在安徽六安经济技术开发区落户，计划生产基于自主整车平台开发的智能纯电动车。项目总用地规模2500亩，规划年产能50万辆，其中一期产能20万辆、二期产能30万辆。11月27日，财联社记者来到位于六安经济技术开发区的恒大新能源汽车六安基地施工现场。

从现场获悉，六安基地项目目前有两个标段正在施工，其中一标段施工单位为天元建设集团有限公司。一标段开工日期为今年4月20日，建筑总面积12万m2，结构形式为总装车间钢排架结构，涂装车间钢框架结构。

财联社记者在现场观察到，工地并无大量施工人员和运输车辆来往，仅在入口岗亭处有两名值班人员。但一标段工地内主干道已初步完成地面硬化，钢架结构处于施工阶段，未完全成型。

对于项目进展情况，财联社记者联系一标段施工单位天元建设，据对方工作人员介绍，目前施工确实出现一定停滞情况，导致公司在人力物力成本上增加。

“施工原计划工期在两年左右，由于施工进展缓慢，完工时间将不确定，中间还有协商的过程。”上述工作人员表示。

对于工程进展滞后的原因，经过管委会与恒大安徽公司确认，主要是资金问题和部分施工手续还在完善中。

“一期标准化厂房建设计划在明年竣工，项目也在开展，不过从实际情况来看进度确实不快，并晚于预期。”六安经开区管委会项目相关负责人对记者表示。

图├恒大新能源汽车六安基地项目一标段

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