（记者程玉波）今年年初以来，面对疫情影响和低油价冲击，山东销售公司牢固树立“一切成本均可降”的理念，将提质增效专项行动作为党政中心工作来抓，以革命性举措推进治亏降费，前10个月费用同比下降3.07亿元，位列销售企业第一；自由现金流13.85亿元，同比增加8.22亿元。

　　自我加压，量化目标。年初，山东销售先后召开7次专题会议研究提质增效问题，逐项制定具体措施，形成《山东销售公司2020年提质增效专项行动方案》。建立日盯、周报、月分析工作机制，开展进度对标、效果对标、横向对标、外部对标，逐项排名、逐个指导。针对费用压减，公司主要领导带领各专业线深入剖析，逐项寻找费用压降空间，确定了租赁费、折旧费、油品运输费、技术服务费、财务费用、银行上门收款服务费、非油业务运行费、信息系统维护费、第三方服务费等九大重点费用，并提出了“费用总额同比压降18.38%”的工作目标，分别制定了压减方案。

　　创新推进，优化措施。围绕“九费压减”中的难点热点，公司集中专业力量开展课题攻关，一系列创新举措得到应用并取得成效。通过创新开展汽油“等价值、跨品号”串换，公司实现全省资源属地供，同时出台定站、定库、定运距、定运费的物流配送“四定”原则，“以站找库”逐站优化提油路线，实现物流优化降费1.18亿元，吨油运费同比下降32.3元，平均运距同比下降48.3公里。通过对外招租、协调退租、对外转租、暂时关停、经营扭亏等方式，114座站实现扭亏，亏损站比例较去年底下降11个百分点，亏损站治理降费3320万元。通过精细资金管理，两金压控保持“紧”、网建投资全力“降”、沉淀资金努力“增”、手续费用灵活“减”，财务费用同比减少6470万元，降幅32%。此外，公司创新融合快递新业态，在287座加油站试点推广顺丰代收款业务，站均年服务费由2.3万元降至3000元，带动上门收款费用同比下降833万元。

　　考核跟踪，强化效果。将公司年度预算目标逐月穿透传导至各层级，建立年度达标预算和超标预算。将提质增效工作作为月度预算管理和KPI考核的重要内容，每月考核兑现，并与干部履职评价挂钩。同时，在省市公司、基层党支部和库站分层级开展提质增效专项行动劳动竞赛，月度通报指标完成情况，年度评选先进单位，引领各单位、基层党支部、库站之间比贡献、比价值、夺红旗、创先进。