近期，河南省郑州市密集部署中欧班列集结中心示范工程建设工作。10月15日，郑州市中欧班列集结中心示范工程建设指挥部全体会议在郑州市经开区召开。就在不久前，郑州中欧班列集结中心示范工程建设工作推进会议刚刚召开。郑州市政协主席张延明在指挥部全体会议上表示，要对标对表、争先创优，学习兄弟城市先进经验做法，群策群力、取长补短，扣准国家总体要求，把郑州市中欧班列集结中心打造成示范工程，打造成一流竞争力的物流枢纽；要突出重点、抓住关键，按照时间节点，加快推进海关监管作业区整合提升、中心站第二线束建设、中部金属材料市场拆迁、集结中心综合服务窗口等重要工程和项目。

今年7月份，国家发展改革委正式下达沿边重点开发开放试验区等开放合作平台建设中央预算内投资专项2020年第二批投资计划，明确支持5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设，郑州市成功入选。

“中欧班列集结中心示范工程建设是促进中欧班列高质量发展的一个重要举措。”中国商业经济学会副会长兼自由贸易港研究院院长宋向清说，郑州作为中东部唯一的集结中心，这是国家对中欧班列（郑州）搭建的“陆上丝绸之路”这一对外开放战略通道的充分肯定，以后更多的货物会在郑州高效集疏，进一步带动郑州枢纽能级跃升和枢纽经济发展。

据了解，中欧班列（郑州）作为郑州高水平开放的重要平台和载体，经过近7年扩量提质开行，已形成了多口岸、多线路、多目的站点的国际多式联运物流体系，影响力不断扩大。截至今年6月底，中欧班列（郑州）已累计开行3199班，实现每周去程14班、回程10班高频开行。目前，作为河南连接世界经济体的陆上通道，中欧班列（郑州）由郑州出发，穿越中亚，抵达欧洲，打通了亚欧这条经济大动脉。依托中欧班列（郑州），进一步加强了河南与欧洲地区在多式联运、物流和贸易等领域的合作，让欧洲地区能够了解河南的技术和产品，增进河南与欧洲的相互了解，让河南和欧洲地区在深度融入“一带一路”建设下共同探讨互利合作新机遇。

此外，在全国所有中欧班列开行城市中，中欧班列（郑州）已形成了诸多竞争优势：辐射范围广，境内集疏范围覆盖全国四分之三区域，境外网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家的130个城市，境内外合作伙伴5600多家，构建了覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太地区的国际多式联运物流网络枢纽；持续创新“一单制”“门到门”全链条服务，打造了“数字班列”“冷链班列”和“运贸一体”等河南班列特色品牌，助推“四路协同”，引领带动汽车、肉类、粮食、跨境电商等口岸经济融合发展。

据悉，下一步，河南省发展改革委将按照《沿边重点开发开放试验区等开放合作平台建设中央预算内投资专项管理办法》《国家发展改革委关于下达沿边重点开发开放试验区等开放合作平台建设中央预算内投资专项2020年第二批投资计划的通知》要求，会同有关部门和企业，大力推进示范工程建设，尽快将投资计划分解落实到具体项目，确保示范工程建设相关项目顺利实施，进一步巩固提升河南开放通道优势，为积极融入“一带一路”建设，加快打造内陆开放高地再立新功。