据央视财经报道，京雄城际铁路预计于今年年底正式开通运营，目前沿线各车站建设进入收尾阶段。

京雄城际铁路的终点站雄安站，被称作 “青莲上的露珠”。首次出现的装配式吸声站台墙，可以降低列车进站引起的噪声;屋面铺设的4.2万平方米光伏板，让车站可以晒着太阳发电，所发的电可以满足自身的照明用电需求;智能的服务系统、管理系统和感知系统让它名副其实地成为一座智能车站。

据悉，京雄城际铁路预计今年年底全线开通运营，届时，北京到雄安新区可实现一小时通达。雄安站总建筑面积达到47.5万平方米，相当于66个足球场，建筑高度47.2米。雄安站为桥式站，主体共5层，其中地上3层、地下2层。作为雄安新区首个开工建设的大型基础设施工程，京雄城际铁路雄安站站房预计今年年底投入使用。