1月20日，记者从2021年安徽省交通运输工作会议上获悉，“十四五”期，安徽将对标长三角更高质量一体化，重点打造“五化”交通、实施“十大工程”，即加快实现基础设施网络化、物流运输便利化、出行服务便捷化、交通运输智慧化、交通运输治理现代化，大力实施“高速公路上的安徽”、“航道上的安徽”、综合枢纽、货运增效、“翅膀上的安徽”、客运提升、科技引领、智慧政务、现代治理、基础平安工程。安徽省委书记李锦斌、省长李国英、副省长何树山分别作出批示。

安徽省交通运输厅党组书记、厅长章义介绍，“十三五”期，安徽交通重点领域改革基本落地，交通强省建设全面启动，长三角交通一体化提速深化，“四好农村路”建设高质量推进，政事分开改革巩固深化，“1＋5＋1＋X”内部运行机制印发试行，新的行业管理体制机制加快重塑；综合执法改革全面完成，省市县三级改革实施方案全部出台、执法机构全部挂牌、队伍组建基本到位。2020年，安徽交通固定资产投资累计完成834.7亿元。

“十四五”期，安徽将着力在补短板、调结构、提质效、增动能上下功夫，推动交通基础设施、运输服务、智慧绿色交通、体制机制等方面深度融合，推进铁路、公路、水路、民航、管道等多种交通网络一体联动。

到2025年，全省综合立体交通网络基本形成，“安徽123出行交通圈”如期实现，“安徽123快货物流圈”加速形成。高速公路通车总里程达到6800公里以上，实现“县县通”到“县城通”，基本建成“五纵九横”高速公路网；高等级航道里程达到2300公里，基本建成“一纵两横五干二十线”干线航道骨架网；运输机场达到8个，“一枢十支”机场体系加快构建；芜湖等国家物流枢纽承载城市建设取得阶段性成果，形成“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系，重要港口、物流园区、大型工矿企业等引入铁路专用线。

2021年，安徽将坚定不移推进交通强省建设，继续推进基础设施高效联通，力促长三角更高质量一体化发展，着力构建现代综合交通运输体系，重点做好助力美丽长江（安徽）经济带建设等8方面工作。全年预计完成交通基础设施建设投资750亿元以上，新增高速公路通车里程240公里，提质建设农村公路3000公里。

安徽将全力推进20个近1300公里在建高速公路项目建设，全面实现“县县通高速”，制定实施高速公路“县城通”推进方案；接续推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接，升级改造县乡公路500公里；推动交通运输数字化转型。